火山灰咨询报模板
火山灰咨询报报文示例
VA ADVISORY
DTG：20080923/0130Z
VAAC：TOKYO
VOLCANO：KARYMSKY 1000-13
PSN：N5403 E15927
AREA：RUSSIA
SUMMIT ELEV：1536M
ADVISORY：2008/4
INFO SOURCE：MTSAT-1R KVERT KEMSD
AVIATION COLOUR CODE：RED
ERUPTION DETAILS：ERUPTION AT 20080923/0000Z FL300 REPORTED
OBS VA DTG：23/0100Z
OBS VA CLD： OBS VA CLD： FL250/300 N5400E15930 – N5400E16100 – N5300E15945 MOV SE 20KT SFC/FL200 N5130 E16130 – N5130 E16230 – N5230 E16230 – N5230 E16130 MOV SE 15KT
FCST VA CLD +6 HR：color:red 23/0700Z FL250/350 N5130 E16030 – N5130 E16230 – N5330 E16230 – N5330 E16030
SFC/FL180 N4830 E16330 – N4830 E16630 – N5130 E16630 – N5130 E16330
FCST VA CLD +12 HR：color:red 23/1300Z SFC/FL270 N4830 E16130 – N4830 E16600 – N5300 E16600 – N5300 E16130
FCST VA CLD +18 HR：color:red 23/1900Z NO VA EXP
RMK：LATEST REP FM KVERT (0120Z) INDICATES ERUPTION HAS CEASED. TWO DISPERSING VA CLD ARE EVIDENT ON SATELLITE IMAGERY
NXT ADVISORY：20080923/0730Z
火山灰咨询报
火山灰咨询日时间组： 2008年9月23日01:30（UTC）
火山灰咨询中心：TOKYO
火山名称和编号：KARYMSKY 1000-13
位置：北纬54度03分，东经159度27分
地区：RUSSIA
火山顶海拔高度：1536米
咨询编号：2008/4
情报来源：MTSAT-1R KVERT KEMSD
航空颜色代码：红色
喷发详细情况：2008年9月23日0000（UTC）喷发至飞行高度层FL300
火山灰观测日时：23日0100（UTC）
观测到的火山灰云： OBS VA CLD：在飞行高度层FL250至FL300，北纬54度，东经159度30分–北纬54度，东经161度–北纬53度，东经159度45分的范围上，以20海里/小时向东南方向移动 从地面到飞行高度层FL200，北纬51度30分，东经161度30分–北纬51度30分，东经162度30分–北纬52度30分，东经162度30分–北纬52度30 分，东经161度30分的范围上，以15海里/小时的速度向东南方向移动
火山灰云6小时预报： 23日0700（UTC），从飞行高度层FL250至FL350，北纬51度30分，东经160度30分–北纬51度30分，东经162度30分–北纬53度30分，东经162度30分–北纬53度30分，东经160度30分
从地面至飞行高度层FL180，北纬48度30分，东经163度30分–北纬48度30分，东经166度30分–北纬51度30分，东经166度30分–北纬51度30分，东经163度30分
火山灰云12小时预报： 23日1300（UTC），从地面至飞行高度层FL270，北纬48度30分，东经161度30分–北纬48度30分，东经166 度–北纬53度，东经166度–北纬53度，东经161度30分
火山灰云18小时预报： 23日1900（UTC）无火山灰喷发
备注：KVERT于0120（UTC）最新报告显示喷发终止。在卫星图像上明显可见两片分散的火山灰云。
下一次咨询：2008年9月23日/0730（UTC）color:cyan
火山灰询中心
火山信息由ICAO指定的9个火山灰咨询中心（VAAC）检测和发布，分别是：安克雷奇、布宜诺斯艾利斯、伦敦、蒙特利尔、达尔文、东京、图卢兹、华盛顿、惠灵顿
Q&A
ASHTAM 与 VA Advisory?
ASHTAM 与 VA Advisory报文都是用来描述火山信息的气象资料，除此之外，也可以通过Notam、SIGMET、重要天气预告图等航空资料获取相关信息。在工作中，由于VA Advisory可以由气象席位在特定网站或者其他服务快速获得，而ASHTAM还要经过转报中心进行转报，所以ASHTAM往往没有VA Advisory获取及时。日常工作中，由气象席位获取火山信息（含VA Advisory）并传递签派，情报。情报对VA Advisory报进行解读，评估影响区域距离航线的距离，并协助签派进行改航等操作。
对于ASHTAM，当情报收到ASHTAM时，应判断是否影响航路，如果高度较高，应联动气象获取相关火山灰信息，对签派进行提示，有效进行风险管控。
