7.4 SID/STAR 程序识别符命名规则

7.4.0 航路点名称/说明 Waypoint Name/Description

  When source documents for procedure identifiers published by the controlling agency include computer abbreviations, they will be used in the appropriate fields. When the source provide codes designations are not compatible with the requirements of an aeronautical database, modifications are required. In such cases, SID/STAR identifiers are assigned to all procedures in accordance with the ground rules set forth in this Chapter. The SID/STAR identifier must be limited to a maximum of 6 characters in length. Current international standards for assigning coded designators permit up to 7 characters (ICAO Annex 11, Appendix 3). These seven characters normally consist of a basic indicator, validity indicator, and, when required, a route indicator. The basic indicator names the significant point where the departure terminates or the arrival begins. The ICAO validity indicator publicizes the current edition of the arrival or departure. This is a numeric character from one to nine. The ICAO route indicator is an alpha character which is added, as necessary, to distinguish between more than one departure terminating at the same significant point or arrival beginning at the same point.
  当源文件中管制机构发布的程序识别符包括计算机简缩写时，应该将它们填入合适的字段。当源文件提供的编码用代号与航空数据库要求不符时, 要求进行修正。基于上述原因，按照地面规则给所有程序指配的SID/STAR程序识别符将在本章进一步说明。 SID/STAR程序识别符的最大字节数是6个，当前的国际标准是最大7个字节(参阅ICAO附件11,附录3).这七个字符通常包括一个基础代码,有效性代码,如果必要，还有一个航路代号。基础代码使用离场终止点或进场起始点之类的重要点命名。ICAO 有效性代码用以公告当前有效进离场程序的版本信息，用数字1-9表示。ICAO 的航路代号是一个字母类附加信息，只在必要时添加， 用于区分在相同重要点上终止或起始的多个离场或进场程序。

A.不用终止/起始导航台或航路点命名已公布的SID/STAR的识别符命名规则

  A. For a published SID or STAR identifier not derived from the ending/beginning NAVAID or waypoint follow these rules:
  如果这个识别符是:
  1.字母, 从右向左删减至6个字母. 如果SID或STAR使用数字或字母标识详细信息, 永远保留后缀的详细信息 (有效性/航路代号), 从名称上删除一个附加的数字字符。举例:

  2.数字或跑道号, 离场程序识别符增加DEP或进场程序识别符增加ARR, 如果有必要从右至左删除离场程序或进程程序的字母.举例:
  Either all numeric or a runway identifier, then add the characters DEP for Departure or ARR for Arrival to the identifier, dropping letters (on DEP or ARR) from right to left where required.

B.用终止/起始导航台或航路点命名的已公告SID/STAR的识别符命名规则

  For a published SID or STAR identifier derived from a NAVAID or Waypoint follows these rules:
  根据SID (离场) 终止于或STAR (进场)起始于哪一类导航台或航路点的情况，有以下几种命名规则：
  1.一个导航台
  在任何情况下都使用这个导航台的呼号,及时此导航台的名称小于等于五个字节。举例:

  2.公布五字代码航路点时
  a.如果没公布有效期代码或航路代号，保留公布的基础代码；如果只公布了有效期代码,保留公布的基础代码和有效期代码；如果只公布了航路代号,保留公布的基础代码和航路代号。举例:

  b.同时公布了有效性代码和航路代号时，删除基础代码的第五个字码，保留有效期代码和航路代号。

  c.如果航路点名称中包括双字母，并同时公布了有效性代码和航路代号, 删除第一个重复的字母 (用航路点名称的第五个字母代替)，同时保留有效性代码和航路代号。举例:

  3.公布大于5个字节的航路点时
  使用本章所述规则消减至5个字符，采用上文B.2所述规则。

  4.公布重名航路点时
  按照前文航路点识别符7.2.3章节所述，删减、增加数字以保证唯一 (除非这个数字是必要的，因为在同一个机场中存在多个飞行程序)。

  5.未公布航路点时
  使用航路点识别符-7.2.4所述规则(未命名航路点),并采用上文B.2所述规则。

C.未公布的SID或STAR

  未公布的没有任何名称或识别符的SID或STAR是不会包括在当前导航数据库中的,自然也不会使用SID/STAR识别符命名规则。
  Unpublished SIDs or STARs without any name or identifier are currently not included in the aeronautical navigation data base and, hence, are not currently provided for in these naming rules for SID/STAR identifiers.
  对于“Engine Out SIDs,”当数据源文件中的识别符可用时就直接使用。如果编码一个单发失效离场程序时没有可用的数据源文件识别符，采用在跑道号前增加前缀“EO”的方法命名识别符。例如：07L跑道的单发失效离场程序识别符应该命名为“EO07L.”注意：按照惯例，在航线飞行用户主文件中只能为每条跑道设置一个单发失效离场程序。
  For “Engine Out SIDs,” use an identifier provided by source documentation when such is available. If an Engine Out SID is to be coded that does not have a source provided identifier, an identifier will be created by adding the prefix “EO” to the Runway Designator. For example, an Engine Out SID for Runway 07L would be designated “EO07L.” Note that with this convention, only one Engine Out SID per runway can be included in a master airline user file.

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